Vendredi 14 août : Québec

retour au sommaire
<< Percé et le sud de la Gaspésie | Montréal >>

Vendredi, déjà le dernier jour. Un retour à la civilisation était au programme, puisque nous avons visité la ville de Québec.

Québec est une des plus vieilles villes du pays, elle va d'ailleurs fêter bientôt ses quatre cents ans ce qui est énorme en Amérique. Et effectivement, le centre a gardé de vieilles maisons qui font la fierté de la ville. Québec est peut-être la seule ville a avoir un petit aspect européen, c'est-à-dire, pour commencer, avec des rues qui osent se couper autrement qu'à angle droit. Les maisons sont accolées, vieilles mais belles. Tout cela est tellement extraordinaire dans ce pays que le moindre immeuble ayant une histoire quelconque est mis en valeur par un panneau explicatif.

L'originalité de la ville, c'est aussi la citadelle, fait unique en Amérique ! Car oui, Québec est une ville fortifiée, avec un centre ceint dans des remparts, avec des fortifications évoquant celles de Vauban (enfin pas trop quand même), et ce sur une colline surplombant le Saint-Laurent. Ca n'a pas empêché les Anglais de prendre la ville au 18ème siècle, mais en tout cas les Américains ont l'air fan de ces fortifications, alors que l'on en trouve dans n'importe quelle ville de l'est de la France. Bref, un tour à Québec fait prendre conscience du fossé historique qui nous sépare de nos cousins d'outre-Atlantique.

Après cette petite intro, vous pouvez admirer à leur juste valeur les photos de la ville, en ayant pleinement conscience du fait que cette petite ville sympa constitue pour les Canadiens un site historique rare.

Sur le pont suspendu autoroutier menant à Québec, une vue sur le gros pont "à l'américaine" de la voie ferrée, et sur les grosses lignes à haute tension d'Hydroquébec (EDF local).	Pour assouvir la quête d'Histoire du Québécois, musées et centres d'interprétation fleurissent. Ici, une dame tout droit venue du 17ème siècle nous montre ses outils et nous parle de sa vie quotidienne...
Après Lyon et sa fresque des Lyonnais, voici Québec et sa fresque des Québécois.	Une vieille place dans la ville-basse, avec une vieille église et une vieux buste de Louis XIV.
Petite rue de Québec dans la ville-basse. Au bout, encore un drapeau québécois.	Le château Frontenac domine la ville-basse.
La rue du petit-Champlain (Samuel de Champlain fut le fondateur de la ville). C'est la rue principale de la vieille ville basse, avec de bons restaurants.	La ville-basse (avec la fresque des Québécois), vue depuis la terrasse de la ville-haute. Au fond bien sûr, c'est le Saint-Laurent.
La ville-basse.	Guillaume, touriste devant le château Frontenac.
Chose très rare sur ce continent : une enceinte et une porte.	L'imposant château Frontenac (hôtel).
Une statue de Jacques Cartier ou Samuel de Champlain, quand c'est pas l'un c'est l'autre.	Le guide touristique est indispensable pour nommer tous ces monuments.
A la citadelle.	Jeux sur la citadelle...
Au sommet de la colline, le parlement de la province du Québec et, déjà, un building.	Le parlement du Québec. Québec est en effet la capitale de la province du même nom.
Déjà le soir ; le centre-ville présente de nombreux restaurants et boutiques.	Le château de Frontenac aux couleurs du soir.

Avant de rentrer à Montréal, un petit détour s'imposa : En effet, les fameuses chutes de Montmorency n'étaient pas loin ! Ces chutes sont très impressionnantes, plus haute encore que celles du Niagara. La nuit elles sont éclairées par des spots puissants, ce qui nous a permis non seulement de les voir, mais aussi de les photographier. De toute façon, même sans lumière, les gouttelettes d'eau qu'elles provoquent auraient trahi leur présence... S'approcher des chutes, même sans quitter le parcours balisé, reste une expérience humide !

Après les chutes, retour tranquille à Montréal. Expérience très frustrante pour le conducteur (moi en l'occurrence) car respecter 110 km/h sur une autoroute toute droite avec quasiment personne, et un v6 sous le capot, c'est rageant et surtout fatigant ! L'activation du régulateur de vitesse, ajusté pile à 110 km/h, m'a empêché d'enfreindre la loi, tandis que la musique et les discussions avec un ou deux passagers encore éveillés m'ont empêché de m'endormir...

And last but not least : Montreal